Funkce táhla stabilizátoru spočívá v tom, že když jsou úrovně levého a pravého kola rozdílné, aby se zabránilo zkroucení hřídele, táhlo stabilizátoru generuje valivý odpor k potlačení odvalování karoserie.
Jinými slovy, když se levé a pravé zavěšení pohybuje synchronně nahoru a dolů, táhlo stabilizátoru nebude fungovat a pouze když se levé a pravé odpružení pohybuje asynchronně kvůli zvlnění vozovky nebo otáčení řízení, bude táhlo stabilizátoru fungovat.
Účelem instalace stabilizátoru pro vůz je eliminovat dopad vibrací způsobených nerovným povrchem na karoserii vozu, aby karoserie vozu mohla absorbovat velké množství vnějších vibrací prostřednictvím nezávislého systému odpružení.
Protože pružiny tlumiče jsou nezávislé a materiálové a fyzikální vlastnosti každé pružiny se obtížně udržují jednotně, dopad zbytkových vibrací je nakonec absorbován karoserií vozu.Jeho specifickým výkonem je jednostranná dřina.Pokud motorové vozidlo prudce zatáčí nebo se nouzově vyhýbá vysokou rychlostí, je snadné se převrátit nebo dokonce převrátit.