Po století vývoje se automobilový průmysl stal jedním z největších a nejdůležitějších průmyslových odvětví na světě.Je to pilíř národního hospodářství ve vyspělých zemích, jako jsou Spojené státy, Japonsko, Německo a Francie.Průmysl autodílů je základem rozvoje automobilového průmyslu.S pokrokem ekonomické globalizace a integrace trhu se tržní pozice automobilového průmyslu v systému automobilového průmyslu postupně zlepšuje.
Není těžké vidět, že příštích několik let bude stále zlatým obdobím pro rozvoj čínského automobilového průmyslu a vyhlídky rozvoje čínského autopříslušenství jsou také velmi široké.Dále se vraťme ke klíčovým bodům a promluvme si o několika hlavních trendech ve vývoji průmyslu autodílů.
01
Fúze a reorganizace se mohou stát hlavním trendem
V současné době jsou prodeje většiny společností vyrábějících autodíly v Číně nízké.Ve srovnání s nadnárodními giganty s tržbami v řádu desítek miliard dolarů je rozsah čínských výrobců autodílů samozřejmě malý.
Kromě toho byl výrobní export mé země vždy známý tím, že je levný.Za účelem efektivního snižování výrobních nákladů otevřely velké nadnárodní společnosti rozvíjející se trhy a nejen ve velkém přenesly výrobní a výrobní vazby do nízkonákladových zemí a regionů, ale také postupně rozšířily rozsah převodu na výzkum a vývoj, modernizaci a Pořizování., prodejní a poprodejní servisní spojení, rozsah převodů je stále větší a větší a úroveň je stále vyšší a vyšší.
Nejrychlejším způsobem, jak se tuzemské součástkové společnosti prosadit v budoucí mezinárodní tržní konkurenci, je vytvořit rozsáhlou skupinu součástkových společností prostřednictvím fúzí a reorganizací.Fúze a reorganizace společností vyrábějících díly je naléhavější než u kompletních vozidel.Pokud neexistují velké společnosti vyrábějící díly, nelze snížit náklady a nelze zlepšit kvalitu.Rozvoj celého odvětví bude nesmírně obtížný.V této souvislosti je to nedostatečné, pokud se chce průmysl náhradních dílů rychle rozvíjet, musí urychlit fúze a reorganizace, aby se vytvořily úspory z rozsahu.
02
Vznik velkých prodejců autodílů
Porostou komplexní prodejci autodílů.Dodávka autodílů je důležitou součástí aftermarketu.Jeho rozsah může vyřešit problémy na čínském trhu s náhradními díly, jako je nerovnoměrná kvalita produktů a neprůhledné náklady.Zároveň mohou velcí komplexní prodejci zlepšit oběh.Zvyšte efektivitu, snižte náklady na oběh a poskytněte záruku na náhradní díly pro rychlé opravny.
Obchodní pokrytí a kontrola nákladů jsou klíčové problémy, kterým čelí provozovatelé komplexních autodílů.Klíčem k úspěchu velkých prodejců se stane to, zda mohou pomoci řetězcům vyřešit problémy s vysokými pořizovacími náklady a nízkou efektivitou.
03
Rychlý vývoj nových energetických složek
Stojí za zmínku, že mnoho společností vyrábějících autodíly, které dosáhly „jasných“ výsledků, věří ve svých finančních zprávách, že je to díky vývoji dílů, jako jsou nové baterie energetických vozidel, které přispěly ke zlepšení výkonu.Díky velkému rozvoji obchodní jednotky lithiových baterií a nové obchodní jednotky energetických vozidel se v roce 2022 nová energie stane velkou explozí v automobilovém průmyslu!
K problémům, které je třeba vyřešit při vývoji společností na výrobu autodílů, Chen Guangzu, člen poradního výboru čínského automobilového průmyslu, řekl: „S důrazem země na úsporu energie a snižování emisí je nejnaléhavějším problémem pro tradiční dodavatele dílů. palivových vozidel je v současnosti.Požadavkem je upravit motor, aby se vyřešil problém s emisemi;a pro dodavatele dílů pro nová energetická vozidla je v současnosti potřeba dále zlepšovat životnost baterie a další technologie.“
04
Globalizace autodílů se stane trendem
Globalizace autodílů se stane trendem.V budoucnu se moje země bude stále zaměřovat na export a internacionalizaci.Se změnami v organizační struktuře průmyslu automobilových dílů bude stále více výrobců OEM implementovat globální nákup dílů.Obrovský výrobní průmysl Číny a vlastnosti vysoké kvality a nízké ceny však nelze změnit v krátké době.Velkoobchod s autodíly se proto bude po určitou dobu i v budoucnu zaměřovat na export a internacionalizaci.
V současné době jsou mezinárodní nákupčí pro čínské zakázky stále racionálnější a praktičtější.Výběrem a kultivací potenciálních hlavních dodavatelů;zvýšení jejich vlastní logistické integrace: posílení komunikace se zahraničními továrnami v Číně, aby se zlepšilo jejich nadšení pro export: rozptýlení destinací pro nákup, srovnání s jinými rozvíjejícími se trhy k určení místa nákupu a další způsoby, jak podpořit proces čínských zakázek.
Podle analýzy, i když jsou mezinárodní kupci při nákupu z Číny stále opatrnější, v příštích deseti letech bude export a internacionalizace stále hlavním tématem čínských místních výrobců součástek.
V současné době čelí automobilový průmysl náznakům transformace.Přestože je tržní potenciál čínského automobilového průmyslu stále obrovský, vykazuje také známky zásadní transformace.Růst čínského automobilového trhu již nebude jednoduchou a hrubou kvantitativní změnou, ale prochází kvalitativním zlepšením.Před námi je průmysl autodílů z hlediska množství, služeb spíše než marketingu.
Funkce, která si zaslouží pozornost kolegů v oboru, je, že technologie řízené se postupně staly novým standardem.Dnes se celá Čína posouvá od řízení populačními faktory k řízení inovacemi.Odvětví autodílů také pocítil obrovský dopad technologií.Když celý průmysl hledá nové možnosti rozvoje.
Čas odeslání: 17. ledna 2023
